«Железнодорожный» шкафчик
Если вам стало тесно в собственных апартаментах, значит, пришло время... нет, не менять квартиру. Человечеству известны и менее радикальные способы увеличения полезной площади жилища. Например, можно заменить традиционную корпусную мебель экономичными шкафами-купе.
Если хотя бы раз в своей жизни вы отправлялись в путешествие на пассажирском поезде, значит, устройство дверей-купе знакомо вам не понаслышке. Согласитесь, дверка на рельсах, деликатно отъезжающая в сторону, намного удобнее конструкции с петлями, требующей при открывании около метра свободного пространства. Примерно так же, по всей видимости, рассуждали и создатели первого в мире шкафа-купе. "Зачем нужны шифоньеры-динозавры, - думали они, - когда можно пользоваться удобной и практичной мебелью с раздвижными дверьми?" Коль скоро подобный вопрос возник и у вас, значит, пора отправляться в одну из фирм, занимающихся изготовлением шкафов-купе. Благо сегодня таких организаций в Петербурге предостаточно.
У вас какое купе?
Все шкафы-купе можно условно разделить на корпусные, встраиваемые и комбинированные. Первые отличаются от традиционной корпусной мебели лишь тем, что помогают сэкономить свободное пространство комнаты за счет "купейного" способа открывания. Вторые не являются мебелью в традиционном понимании этого слова и представляют собой систему раздвижных дверей, отгораживающую любую имеющуюся в квартире нишу. Что касается комбинированных моделей, то описать их внешний вид вообще достаточно сложно. Их корпус может состоять из одной или, допустим, двух деталей, в то время как роль остальных частей играют стены, пол или даже потолок. Внутри шкафов-купе (независимо от типа конструкции) по желанию заказчика устанавливают полки, выдвижные ящики, вешалки, металлические модули и корзины для белья. Нередко в "железнодорожном" шкафчике хранят книги, теле- и видеоаппаратуру или, например, компьютер.
Учитывая тот факт, что конструкцию большинства шкафов-купе приходится приспосабливать к условиям конкретной квартиры, их чаще всего производят на заказ. В качестве основного материала обычно используются - ДСП, ДВП или МДФ (покрытие - шпон либо ламинат).
Цветовая палитра шкафов-купе весьма разнообразна. Стандартный каталог, предлагаемый покупателю, обычно включает модели белого и черного цветов, а также имитирующие красное дерево, орех, дуб, сосну, грушу и т. д.
При желании можно заказать какой-нибудь неожиданный экзотический оттенок или, к примеру, модель с зеркальными дверьми (разумеется, за дополнительную плату). Сегодня в Петербурге продаются в основном шкафы-купе местной сборки из импортных комплектующих. Самые известные компании - Mr. Doors (официальный дилер в Петербурге - ЗАО "Интерьер-дизайн"), Komandor S.A.(официальный представитель завода по Петербургу - ООО "НикаРос"), "Альф", "СевЗапМебель" (Санкт-Петербург) и др.
На роликах по рельсам
Важнейшая часть любого шкафа-купе - раздвижной механизм, колесики которого катаются по специальным направляющим (от его надежности напрямую зависит срок жизни изделия). Существуют две различные системы скольжения: нижняя и верхняя. В первом случае основная нагрузка приходится на нижние колесики, которые передвигаются по специальным пазам или рельсам. При этом в верхней части дверей обычно устанавливаются вспомогательные ролики, которые двигаются по дублирующей направляющей. Шкафы с верхними системами скольжения (так называемого беспорогового типа), как правило, стоят дороже своих "приземленных" собратьев. Их главное преимущество - отсутствие рельса на полу, который частенько забивается мусором. Кроме того, о нижний порожек немудрено споткнуться, отчего дверь может "сойти с рельс", а водрузить ее на место будет не так-то просто. Ролики и рельсы (пазы), как правило, делают из стали или алюминия. Причем, по мнению специалистов, последний вариант все-таки предпочтительнее. Некоторые фирмы предлагают также шкафы-купе с пластмассовым раздвижным механизмом. При бережном обращении и такое изделие сможет прослужить какое-то время, но, конечно, не так долго, как снабженное хорошей металлической фурнитурой.
Стоимость шкафа-купе складывается из многих составляющих (материал "коробки" и раздвижного механизма, внутреннее оснащение и т. д.) и всегда рассчитывается индивидуально. Поэтому сложно заранее сказать, во сколько обойдется тот или иной шкаф-купе. Впрочем, некоторые фирмы готовы предложить определенные ценовые ориентиры. Так, стандартный шкаф от компании "НикаРос" (из комплектующих Komandor S.A.) обойдется примерно в $280-350, а модель, изготовленная на заказ, будет стоить от $400 до $700 (в зависимости от размера, отделки и т. д.). Ценовой диапазон готовых купе от петербургской фирмы "СевЗапМебель" еще шире: $280-1100. При изготовлении на заказ стоимость, скорее всего, возрастет. Исключение составляют случаи, когда шкаф встраивается в готовую нишу. Ведь в данном случае не нужны боковые и задние стенки, "потолок" и дно - только качественная дверца-купе с надежной системой скольжения. Правда, данная конструкция стационарна, и при переезде в новую квартиру ее придется оставить в наследство вашим преемникам.
Рубрика: Частная Недвижимость (архив статей за 2000-2003гг)
Подрубрика: Жить с комфортом
Автор: Алексей Резенков
Другие публикации этого автора
Дата публикации: 10 ноября 2003 21:27
